曾经可是拿下过整个C级车市场冠军的车型，也称得上是国产高端新能源的代表了。可如今这个细分市场可选项那么多，这台猎装造型的掀背车还值得入手吗？它养起来会带来额外负担吗？接下来，我们以一台指导价为26.90万元的2025款极氪001 WE版 100kWh 后驱车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：

外观设计

极氪001采用了掀背式五门车身结构，车头的蛙眼造型大灯、车身前后的多层贯穿装饰是它的家族辨识度所在。同时，整车尺寸达到了4977/1999/1545mm，轴距也来到了3005mm，增加修长感的同时，也能通过防刮蹭侧裙、小鸭尾等处置，带来整体空气动力学结构的优化。同时，车辆还适配着矩阵式LED大灯，支持自适应远近光、大灯雨雾模式等功能。

外部配置

车辆除了布局固定式全景天窗外，还在车身上布局了全车电动吸合车门、感应电动尾门以及雨量感应雨刷等便捷配置，而可加热喷水嘴、UWB数字钥匙等高级配置，则能进一步优化用车体验。

内饰设计

极氪001的中控采用了极简设计，D型运动方向盘前方是13.02英寸嵌入式仪表盘，并带有人脸识别摄像头与35.5英寸AR-HUD抬头显示投影；而中控则为15.05英寸悬浮式OLED屏，其下方带有多功能触控条，并采用短促的电子换挡器与快捷多媒体旋钮。而座椅方面，其则采用了全真皮覆盖，并提供了前排14向电动调节，并支持双排加热与前排通风/按摩功能能。

内部配置

极氪001的 OS得到了8295芯片支持，并可在四音区下实现连续对话智能语音交互，并支持人脸识别、生态应用拓展以及HiCar手机互联等功能；智驾方面，车辆的ZEEKR AD也得到了双英伟达Orin-X与激光雷达支持，可实现遥控泊车、主动变道等功能，还能通过选装实现高城快NZP智能领航等。其他配置上，车辆还有28扬雅马哈音响、支持杜比全景声、主动氛围灯以及双温区独立空调等等。

机械硬件

极氪001搭载了一台310kW后置电动机，可帮助车辆在5.9秒内破百，并通过宁德时代麒麟电池获得750km的CLTC纯电续航，支持800V高压快充，百公里耗电量为14.8kWh/100km。底盘中，车辆除了前双叉臂+多连杆式独立悬架外，还有可变转向比技术支持，并可选带魔毯功能的空气悬架。紧接着，我们就来计算极氪001的养车成本：

保险成本：6839元/年

极氪001的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，交强险为950元/年且免车船税，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为6649元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得极氪001前三年综合保险成本约为20517元、平均约为6839元/年。

保养成本：833元/年

极氪001的主要保养成本包含常规三电检查、大小保养，其中，包含了抱哈基础三电等检查的常规小保养周期为20000km、空调滤芯保养周期为40000km、制动液保养周期为60000km，计算可得极氪001前三年综合保养成本约为2500元、平均约为833元/年。

能耗成本：3386元/年

极氪001的动力系统可实现直流电快充与交流电慢充，目前商用充电桩含服务费价格约为1.50元/kWh、全国居民用电平均电价约为0.58元/kWh，我们按照50%快充、50%慢充分配补能，并以百公里耗电量上浮10%计入实际耗电量，即16.28kWh/100km，计算可得极氪001单年能耗成本约为3386元/年。

写在最后

综上计算可得，一台指导价为26.90万元的2025款极氪001 WE版 100kWh 后驱车型一年的综合用车成本约为11058元、平均为921元/月。尽管因为我们所采用的保险标准、对于充电成本的计算方式，加上车辆本身的价值，让其在纯电车中处于中高水平，但对比燃油车其依旧相当实惠。如果说这首付没什么问题的话，极氪001养起来，对于一般家庭来说似乎也不是什么大问题。