中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司于2024年11月12日签署C929宽体客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。

A user framework agreement for the wide-body C929 passenger aircraft was signed between the Commercial Aircraft Corporation of China and Air China on November 12, 2024, which made Air China the first intended user of this aircraft type.

11月12日，第十五届中国航展在广东珠海开幕，中国商飞展出的国产宽体客机C929备受关注。图片来源：中国新闻网

【知识点】

所谓宽体客机，即内部是双通道大容量的飞机，这与之前的窄体单通道飞机形成对比。宽体客机在全球航空市场数量占比不到20%，但市值占比却超50%。我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机C919是单通道窄体干线飞机，而C929则是双通道的中远程宽体客机。C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。

2024年8月28日，中国国际航空股份有限公司（国航）接收了首架C919飞机，并于9月10日成功商业首飞，已顺利执飞北京—上海、北京—杭州航线。截至目前，国航共引进2架C919、31架C909（国产支线客机ARJ21新增商业名称C909）。截至2024年10月，国航C919客机累计飞行174架次，安全飞行389小时，运输旅客2.38万人次；C909客机累计执行航班4.6万架次，安全飞行8.1万小时，运输旅客304万人次。

【重要讲话】

以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。

To meet China's strategic needs, we will concentrate resources on original and pioneering scientific and technological research to achieve breakthroughs in core technologies in key fields.

——2022年10月16日，习近平在中国共产党第二十次全国代表大会上的报告

【相关词汇】

窄体客机

narrow-body passenger aircraft

适航证明

airworthiness certificates

自主研制的大型客机

self-developed large passenger aircraft