《兔死狗烹，鸟尽弓藏》——这是古人对“共患难易，同富贵难”这一现实的真实写照。从古至今，人与人之间的合作往往在利益共享的时刻变得尤为紧密，然而，当利益的天平发生倾斜，关系也会随之迅速转淡乃至彻底反目。马斯克如今的困境，似乎也正是这样一种局面——深陷泥潭，退无可退，唯一的选择，可能就是孤注一掷。
常言道，“退一步海阔天空”，但对于马斯克来说，似乎这一选择早已不复存在。退一步并不会带来宽广的天地，反而是进一步的退却，甚至可能连逃离美国去南非种地这样的基本选项，都变得极为奢侈。到底发生了什么，使得两人间的关系从互信合作转变为水火不容？这背后，最关键的原因，或许是因为一项法案的出台。
今年年初，特朗普重返白宫，当时他的气势可谓如日中天，挥舞着“让美国再次伟大”的旗帜。然而，要实现这一目标，他深知既需要国内改革，又需在国际上维持强势。于是，他提出了一系列极具冲击性的政策：国内大幅减税、提高国防开支、加强边境审查、遣送非法移民……这些措施迅速吸引了全社会的关注，也直接导致了一项名为“‘大而美’法案”的诞生。这项法案总长达到令人咋舌的900多页，其内容横跨各个领域，目标明确，旨在通过财政改革与军费开支推动美国经济的再度腾飞。
特朗普的“大而美”法案一度被美国国会戏称为“One Big Beautiful Bill”，并在今年5月22日，经过一番激烈辩论后，以微弱优势（219:218）成功通过初步版本。随后，在7月1日，美国副总统万斯投出了关键的一票，将该法案的内容进行了修改，最为显著的改变便是将税收减免的时间效应延续至永久。实际上，这一减税政策的起源可以追溯到特朗普上任初期的2017年，当时政府已出台过一项减税政策，特别是针对个人的小费收入与企业税收进行降低，但这一举措仅限至2029年。而7月1日通过的修订版则意味着，这项减税措施将长期实施下去。
很多人可能会觉得这是一项天大的好事——毕竟税收降低，生活成本降低，大家都能从中获益。然而，实情远比看上去复杂。所谓的税收减免，实际受益的并非贫困阶层，而是大企业与富人群体。试想一下，那些拥有庞大资本的公司与个人，减税后的经济效益岂是我们这些普通百姓所能想象的？与此同时，美国当前的财政状况并不容乐观，减税、增加国防支出，无疑需要从其他地方找补。而最容易被剥削的，往往就是贫困群体。医疗补助、营养援助、学生贷款等福利项目都被削减，目的是将资源更多地集中到富裕阶层。
然而，这一系列举措的推行，引起了社会的广泛不满，许多人认为特朗普的政策实质上是在“劫贫济富”。而特朗普也为此投入了巨大的精力与时间，不仅亲自每天长时间工作，接连打电话游说反对的党内人士，甚至在7月3日，国会最终以218:214的微弱优势，成功通过了修改后的法案。
7月4日，正值美国独立日，特朗普满怀自豪地向世界宣布，他亲手推动的“大而美”法案将为美国经济带来快速发展。可是，这一切，却彻底激怒了马斯克。
曾几何时，马斯克是特朗普的坚定支持者。在2024年大选期间，马斯克投入了2.9亿美元资金支持特朗普的竞选，特别是在摇摆州拉选票，甚至安排了100万美元的现金抽奖活动。而且，凭借他对社交媒体的掌控，马斯克也通过线上线下的各种宣传，极力为特朗普站台。可以说，马斯克无疑是特朗普竞选中的重要支持者。尤其是在特朗普执政初期，马斯克的企业特斯拉和SpaceX也获得了相对宽松的监管，甚至马斯克还曾被任命为政府效率部的负责人。
然而，好景不长，政府效率部很快便因“违宪扩权”问题遭到批评，并引发了一部分官员的辞职与抗议。马斯克的直接而严苛的改革风格，显然不符合特朗普政府的官场文化。特朗普甚至开始质疑马斯克的做法，心中不免产生了不满。两人的分歧逐渐显现，尤其在财政政策上，马斯克强调要削减财政赤字，而特朗普则偏爱通过大规模借债来推动经济增长。在“大而美”法案的未来推演中，美国债务的上限再次上升5万亿美元，这显然让马斯克产生了强烈的忧虑。
与此同时，特斯拉也开始遭遇政策的负面影响。政府削减了对电动汽车的税收补贴，取消了特斯拉的碳积分收入，并且连其在风能和太阳能方面的补贴也遭遇大幅削减。每年数十亿美元的损失，不仅令特斯拉财务状况受损，也让马斯克的长期投资计划面临着严峻考验。马斯克对“大而美”法案的批评也直指其核心——“用穷人的医保换富人减税”，这不仅是对政策的不满，更是对特朗普背离自己利益的愤怒反应。
然而，马斯克的真实动机，远不止表面上的为穷人争取福利。在他心中，真正的力量不再是投资，而是掌握实权。这也是他为何选择成立“美国党”的原因之一。对他而言，话语权，才是最重要的资源。在商业技术霸权的追求中，马斯克需要的是稳定与长期政策支持，而不是特朗普所代表的民粹主义与短期选票。
如今，两人之间的裂痕越发明显。特朗普的言论更是让人感受到，马斯克的立场和身份变得愈加复杂。对于今年中国的阅兵，特朗普的言辞或许预示着，马斯克可能无法以美国代表团成员的身份参与。然而，作为特斯拉的创始人，马斯克依然有可能以个人名义前往，毕竟上海的特斯拉工厂仍需要他亲自处理合作事务。
总之，马斯克与特朗普之间的合作关系，正因利益冲突与政策差异而愈加恶化。每一步的选择，都是利益与权力的博弈，而他们的故事，远未结束。
