由于农用车在设计和制造过程中，没有考虑车厢载人问题，安全性能普遍较差，特别是三轮汽车、低速载货汽车、农用拖拉机这三类机动车，在农村机动车中所占比重较大，但这些车辆安全性普遍较低、行驶稳定性较差，存在较大安全隐患。
同时，部分农用车车主为追求利益最大化，对购回的农用车辆进行改装，擅自加装车厢钢板、更换载重轮胎或随意改变发动机功率，甚至改装、拼装报废车辆从事客货运输，车辆安全技术性能差，无法满足安全行驶需求。
由于农用车在设计和制造过程中，没有考虑车厢载人问题，安全性能普遍较差，特别是三轮汽车、低速载货汽车、农用拖拉机这三类机动车，在农村机动车中所占比重较大，但这些车辆安全性普遍较低、行驶稳定性较差，存在较大安全隐患。
同时，部分农用车车主为追求利益最大化，对购回的农用车辆进行改装，擅自加装车厢钢板、更换载重轮胎或随意改变发动机功率，甚至改装、拼装报废车辆从事客货运输，车辆安全技术性能差，无法满足安全行驶需求。
